Tehát úgy döntöttél, hogy építesz egy autóbeállót. A szerkezet, a tetőfedés és a tetőn elhelyezett panelek (mert valljuk be, manapság a napelemek szinte kötelezők!). De mi lenne, ha kihagynád a tetőfedő anyagot, például a hullámlemezt, és rögtön napelemeket szerelnél fel? Lehetséges ez?
Igen, lehetséges! Azonban néhány fontos részletre figyelni kell.
Szerkezeti precizitás
A panelek alatti szerkezet készülhet fából vagy acélból. Ugyanakkor geometriailag tökéletesnek kell lennie. Míg a tetőfedő anyagok elviselnek kisebb hibákat, a napelemek tökéletesen sík felületűek, így azonnal ki fogják mutatni a szerkezet geometriájának hibáit.
Illesztések szigetelése
A panelek közötti varratokat T-alakú alumínium profilokkal és tömítőanyaggal kell szigetelni.
Árnyékolási szempontok
Ha a panelek egyetlen áramkörre vannak kötve, figyelembe kell venni az árnyékolást. A leggyakoribb kihívás az a terület, ahol az autóbeálló csatlakozik a házhoz. Bármi, ami nem dél felé néz, árnyékot kap a ház közelében.
Fényáteresztés
A panelek nem teljesen átlátszatlanok. A fehér hátlapon lévő szabványos panelek körülbelül 20%-os fényáteresztést biztosítanak, míg a kétoldalas panelek körülbelül 40%-ot. Ez lehet hátrány (a fekete autód felmelegedhet), vagy előny (a terasz melletti konyha nem lesz túl sötét).
Szigetelés az első telepítés után
A panelek közötti illesztéseket az első telepítés után néhány héttel szigeteld. Várj, húzd meg a csavarokat, majd tömítsd a T-profilt. Ez különösen igaz az acél autóbeálló szerkezetekre, amelyek az első hetekben kissé elmozdulhatnak a terhelés alatt.
Panelek rögzítése
Rögzítsd a paneleket az alváz keretének eredeti furataival – a szabványos bilincsek akadályozzák a szigetelést.
Kábelezés elrejtése
Gondold át, hol rejtsd el a panelek kábeleit, mivel itt láthatóak lesznek, ellentétben a tetőre történő szereléssel.
Fotó példa
Következtetés
Egy napelemekből készült autóbeálló nagyszerű ötlet, de ne számíts arra, hogy sok pénzt vagy erőfeszítést spórolsz meg. Ennek ellenére megéri a befektetést.
