Introduction

Les batteries lithium, notamment celles marquées « pour UPS » (Alimentation Sans Interruption), possèdent des caractéristiques spécifiques qui les différencient des batteries au plomb classiques. Voici ce que signifie ce marquage et comment il affecte les performances de la batterie lorsqu’elle est utilisée avec un UPS.

Comprendre les Batteries Lithium pour UPS

Les batteries lithium, comme celles en phosphate de fer et de lithium (LiFePO4), diffèrent non seulement par leur chimie mais aussi par leur construction par rapport aux batteries au plomb. Une batterie LiFePO4 de 12 volts typique est constituée de quatre cellules, chacune ayant une tension de 3,2 volts, et d’un Système de Gestion de Batterie (BMS) . Le BMS est une partie intégrante de la batterie, connecté entre la borne négative de la dernière cellule et la borne négative de la batterie elle-même, où des appareils comme un UPS sont connectés. Le BMS est également connecté aux bornes positives de chaque cellule et peut interagir avec des affichages, des boutons ou des câbles de communication pour une intégration avancée avec un UPS ou un onduleur solaire .

Le Rôle du BMS dans les Systèmes UPS

La fonction principale du BMS est de protéger la batterie contre divers problèmes tels que la surcharge, la décharge excessive, la surchauffe, le déséquilibre des cellules et les erreurs de polarité. Par exemple, lorsqu’un UPS décharge la batterie et s’éteint, le BMS peut activer sa protection contre la décharge excessive, ce qui “ferme” effectivement la batterie. Cela signifie que lorsque l’alimentation revient, l’UPS, doté d’une fonction de reconnaissance de la batterie, peut ne pas charger la batterie car il ne peut pas la “voir” en raison du BMS fermé.

Cela crée un problème potentiel : le BMS nécessite une entrée de tension pour se réactiver, mais l’UPS ne peut pas fournir cette tension puisqu’il ne détecte pas la batterie. Cette situation crée un cercle vicieux dans lequel la batterie reste non chargée.

L’Importance d’un Circuit de Bypass

Pour remédier à cela, les fabricants ou assembleurs de batteries incluent souvent un circuit de bypass, constitué d’un petit circuit électronique avec une diode et une résistance, permettant à l’UPS de “voir” la batterie. Ce petit bypass permet à l’UPS d’envoyer une tension de charge, ce qui réactive le BMS et permet de reprendre le fonctionnement normal.

Il est important de noter que certains UPS avancés disposent de paramètres permettant d’éviter ce problème en s’arrêtant à une demi-volt avant que le BMS ne se ferme, évitant ainsi le problème. Si vous utilisez un régulateur de charge solaire dans votre système, il est également recommandé de vous assurer que votre régulateur de charge possède des fonctions de protection similaires.

Que Faire si Votre UPS n’est pas Avancé

Si votre UPS n’est pas avancé et que votre batterie lithium n’est pas adaptée pour une utilisation avec UPS, ne vous inquiétez pas — c’est un problème mineur. Vous pouvez acheter un petit chargeur de la tension requise pour “relancer” la batterie en environ 30 secondes. Alternativement, vous pouvez demander à une personne habile avec un fer à souder de créer un bypass, ce qui est une solution rapide et peu coûteuse.

Cependant, il est toujours préférable d’acheter une batterie déjà adaptée pour une utilisation avec un UPS. Fait intéressant, si vous avez plusieurs batteries connectées en parallèle, une seule d’entre elles doit être adaptée pour être compatible avec l’UPS.

Conclusion

Le marquage « Pour UPS » sur une batterie lithium indique qu’elle a été spécialement adaptée pour fonctionner sans problème avec des alimentations sans interruption, principalement grâce à l’inclusion d’un circuit de bypass pour éviter les problèmes liés au BMS. Si votre batterie ne possède pas cette adaptation, il existe des solutions simples pour garantir le bon fonctionnement de votre système. Néanmoins, opter pour une batterie pré-adaptée peut vous faire gagner du temps et des efforts à long terme.